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小噸位柴油叉車TL系列2-3.5噸內(nèi)燃叉車

小噸位柴油叉車TL系列2-3.5噸內(nèi)燃叉車

  TL2-3.5噸

  ***的外觀設(shè)計(jì),運(yùn)用現(xiàn)代DOSIS的設(shè)計(jì)理念。鉆石切割側(cè)面棱線設(shè)計(jì),使造型更具時(shí)代科技感。整車設(shè)計(jì)使其操作更靈活、舒適、安全、***。

  人性化/舒適性

  全車使用小直徑方向盤

  小直徑方向盤設(shè)計(jì)(300mm),減少手臂與肩膀的負(fù)荷。操作不變的前提下,方向盤直徑從350mm減少到300mm。比以前減少50mm幫助操作者降低左臂的疲勞度。方向盤角度調(diào)整功能,提供簡易及快速調(diào)整功能,以達(dá)到理想操作位置,前后調(diào)整空間。

  人性化的操作空間

  人性化的腳下操作設(shè)計(jì)及封閉式前蓋板,除美觀外,具有防護(hù)零件被雨水侵蝕的功能。

  加強(qiáng)型護(hù)頂架立柱

  前支柱采用80x40x4規(guī)格的扁管,相比7L系列車60x30x4的扁管,強(qiáng)度的提高使得駕駛者更加安全。

  使用新型桅桿

  降低內(nèi)置式儀表的高度,改變顯示器的位置提供了無阻礙的視野,采用-雙貨柜缸設(shè)計(jì)/后背式滾輪/隱藏式配管/新型牙排,達(dá)到***佳化寬視野,及較佳的荷重能力。提供兩節(jié)及三節(jié)式桅桿,高度可達(dá)六米等供選擇。

  ***優(yōu)化散熱空間

  大空間的空氣導(dǎo)流散熱設(shè)計(jì),使叉車在持續(xù)的激烈作業(yè)中溫度持續(xù)保持在***佳范圍內(nèi)。水箱散熱空間比同類叉車大40%,并易維護(hù)。

  LED一體式前照明轉(zhuǎn)向燈

  前大燈照明角度寬廣并與前轉(zhuǎn)向燈結(jié)合一體,美觀并具有良好的方向辨識功能,簡潔大方,并減少裝配流程。

  全車系使用大型保險(xiǎn)絲盒

  提升保險(xiǎn)絲整齊性,減少檢修人員維修時(shí)間。提高零件包覆性,減少滲水故障率。

  超大開啟角度引擎蓋

  提高開啟角度達(dá)80度,減少保養(yǎng)維修的死角。

  高配置

  配置國內(nèi)質(zhì)量***的島津排法和油泵,使液壓系統(tǒng)可靠性***優(yōu)。配置大空濾和高排氣,使進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)性能都有很大提高。

  TL2.-3.5噸

  整車重量比傳統(tǒng)叉車更輕,載荷能力卻比傳統(tǒng)叉車更加***,大幅縮減客戶的燃油費(fèi)用,提高經(jīng)濟(jì)效益。

  優(yōu)越性能

  高性能進(jìn)口引擎

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  -采用工業(yè)級高性能及低耗油環(huán)保引擎

  超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī)

  采用超低扭矩轉(zhuǎn)向機(jī),動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.1n.m。標(biāo)準(zhǔn)車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向扭矩小于等于1.6n.m。轉(zhuǎn)向扭矩減少約30%,轉(zhuǎn)向操縱輕便。

  前橋強(qiáng)化結(jié)構(gòu),增加耐用性

  使用新型后輪梁

  轉(zhuǎn)向心軸(Shaft)的螺帽使用上下對鎖固定方式(以前是插銷方式),耐磨延長使用壽命,轉(zhuǎn)向角度從75度增大至80度,***大限度降低回轉(zhuǎn)半徑;轉(zhuǎn)向更加輕便靈活;使在狹小的空間也能自由轉(zhuǎn)換方向。


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